AC Schnitzer guidon Superbike transformations

Vous avez souvent mal au dos, le ventre vous serre, vos poignets vous font vite souffrir et votre nuque a déjà été plus détendue ? Vous attendez avec impatience la prochaine pause pour faire le plein ? Et vous voulez quand même rouler et vous amuser avec votre moto BMW ?

Nous avons une solution pour la plupart des motos BMW actuelles et pour vous.

Le confort est une question de feeling. Le contrôle aussi !

Avec l'augmentation des performances, l'ergonomie prend de plus en plus d'importance. Le contrôle et la maîtrise sont des facteurs déterminants pour la sécurité et le plaisir de conduire sans stress.

Et ce non seulement pour le conducteur, mais aussi pour le passager. L'union des corps grâce à un pilote assis plus droit entraîne pour la passagère moins de contraintes dues au vent et une meilleure sensation de ce qui se passe sur la moto. Le plaisir ne doit pas faire mal.

Des poignets moins sollicités et une colonne vertébrale qui peut se redresser permettent de prolonger le plaisir de conduire sans douleur. Cela augmente également la concentration possible et la sécurité. Moins on doit faire attention à son véhicule, plus on peut se concentrer sur la conduite.

Les transformations de guidon AC Schnitzer Superbike sont conçues pour les véhicules équipés de l'ABS. Pour ces motos, toutes les pièces nécessaires sont toujours incluses dans le kit. Vous n'avez pas besoin de commander d'autres composants.

Les largeurs de guidon sont comprises entre 75 et 77 cm. Tous les composants sont noirs. Le guidon est conique (exceptions R 1200 ST & R nineT Racer). Les poignées chauffantes ne posent bien sûr aucun problème. Lors du développement et de l'homologation, de nombreux tests sont effectués. Des tests ABS, des essais à haute vitesse et des tests de résistance font partie intégrante de chaque nouveau kit. Nous faisons tout pour que vous puissiez être "sûr".

Vos avantages très concrets :

Position naturelle des poignets avec une charge nettement réduite.
Position droite pour un dos et une nuque droits
Fatigue réduite sur les longs trajets et donc sécurité de conduite accrue
Gain de confort pour le/la passager/ère grâce à une meilleure cohésion du corps
Meilleure maniabilité et maîtrise plus facile de votre véhicule, en particulier lors de la conduite avec des bagages, un passager et sur des routes sinueuses
Manœuvre et poussée plus faciles
Une mise en place plus facile et plus sûre sur la béquille principale.
Et peut-être qu'un véhicule spécial devient ainsi possible pour vous.

Vous trouverez ici le kit pour votre véhicule :

F 800 S-ST

F 800 GT

F 800 R jusqu'en 2014

F 800 R à partir de 2015